Обслужена от до сменени вериги преди 30к. км и изпускателния колектор с чугунен болежка на този мотор. Последния месец подменена почти цялата предница нови амортисьори тампони макферсон шарнири и биалетки, и нова дясна полуоска. Нови дискове и накладки отзад и нови накладки отпред. Нов акумулатор Варта силвър 74А. С гаранция 2 год купен началото на декември . Масло и филтри + горивен сменени преди 3к. Км. Нулев бюджет за обслужване в следващите няколко хил. Км. Навигация андроид 8 ядрена с 8гб рам и задна камера. 2 компекта гуми с джанти Брок 17ки. Платено всичко до юли 2026. Колата има дребни външни забележки леки следи от градушка почти не се забелязват но мен си ме дразнят, това е и причината за продажбата, вътре интериора е почти перфектен. Има цял пакет добавки на предна, задна броня, прагове маската и заден спойлер слагани в Австрия така си я внесъл предния собственик. Стейч 1 на мотор около 175 к. с и 400 нм. Генерация от катализатора до крайно спортно гърне приличен и е звукът за японския дизеляк. Приемам и бартер за кола в същото състояние може и с доплащане и от двете страни.