Инфо за колата:
A8, 4. 2 бензин, 335 к. с. , атмосферен двигател. (Това е варианта който става на газ, аз не съм слагал. След фейса този мотор го правят с директно впръскване)
Към момента е на близо 120 000 км.
Произведена 16. 02. 2006.
Сменени са маркучи, ремъци, ролки, предните две въздушни възглавници. Обслужена е през август месец (тоест преди около 2000-2500 км)
4 чисто нови летни гуми - Kumho 255/45/19. Има пълноразмерна резервна в багажника. Има пълният комплект инструменти.
Защо тази кола е много интересна и уникална? -
Има оборудване като за дълга база, но е къса. Това е ултра, хипер, мега рядкост. Разполага с пътнически пакет . Говоря за щори на задните стъкла и на задното стъкло, опция за регулиране на пасажерската седалка от пътника отзад, телефон, подгрев на задни седалки и 4-зонов климатроник.
Но тъй като който я купи, най-вероятно ще седи отпред, ето и глезотийките за шофьора:
- Ел. волан с подгрев
- Ел. седалки с лумбална опора, опора за краката, движещи се буквално във всяка посока. Само масаж няма.
- Подгрев и вентилация.
- Темпомат и дистроник (въпреки, че е малко old school, аз не го ползвам)
- Задно и странични огледала с подгрев
- Парктроник отпред и отзад
- Въздушно окачване с регулиране на височина и твърдост (има динамичен режим, знаеш при Ауди)
- Блутуут
- Може да се гледа ТВ или филм чрез диск
- Светлините са Биксенон и зса динамични
- седалките са с памет
- последно: най-бруталната озвучителна система ever - BOSE. На предното стъкло е цял саундбар и звучи уникално.
Забележки:
1. шофьорската седалка е изгорена от цигара (така я купих), аз не съм пушил в нея. Също на шофьорската врата.
2. Вакуума на шофьорската врата спря преди 2-3 седмици и аз ще го оправя. (Бъдещият купувач да знае)
3. Приятелката ми я чукна с катарама на колан, забележката е на шофьорската врата до дръжката.
Бонус от мен за купувача: безплатно ще направим детайлинг, включително:
- интериорен детайлинг
- полиране
- керамика за 5г.