Колата се кара почти всеки ден, така че километрите варират. На всеки 5, 6 хил. км се сменят консумативите и се кара със 100 октана. Преди 10 000 км са сменени следните неща - ангренаж, водна помпа, пистов ремък, масла на диференциали и скорости, антифриз, спирачна течност, предни и задни дискове и накладки на Brembo, маркучи за радиатор, водна помпа и хидравлична помпа. Началото на лятото е сменен радиатор на климатика и са подменени соленоиди на TGV клапаните заедно с гарнитурите. Има сложен Cold Air Intake с KN филтър и е писан софтуер в Швейцария като мощността е около 360к. с. , които са вписани в талона. На мястото на резервната гума е сложен субуфер Gladen BA 175c1 и резервната гума е в багажника. Колата се намира в Стара Загора, но често ходя до София може да се види и на двете места или някъде по пътя. Причина за продажба е покупка на Honda Civic Type R.