Колата е в движение.
Сменени са двете вериги на 290 000 км, както и съединителя с маховика. Не са пестени средства по ремонти, когато са били необходими.
Колата е карана предимно между Бургас и София по магистралата.
Навременно и редовно поддържане и смяна на масло, филтри и др. Колата е карана само с добавка за дизел. Опитността ми е, че по този начин е по-икономична и работи по-добре. С чисто нов акумулатор, зимни гуми (Fulda).
Запазено и поддържано купе. Има външни забележки, които са нормални за употребата и годините ѝ .