Дойде онова време, което въобще не исках да идва, но понякога се налага.
Продавам си моята любима ежедневка.
Subaru impreza gf8 1999 gt turbo 2. 0 - 218 коня по документи, а реално какви коне е друга тема. ?
Колата е в мен от 3 години и има доста подобрения от предишни собственици!
По-голямо турбо, надута до 1. 2 бара, 4 бутални апарата отпред, генерация на Scorpion, изцяло фейслифтова, сравнително доста запазена за годините, салона вътре е почти перфектен с леки забелжки и нуждата от пране на самия салон.
Екстри като щора на багажника , втора жабка на таблото, подлакатник, cup holder, ел. стъкла, ел. заключване, халогени, шибидах, farovelife, затъмнени странични задни и задни стъкла и др.
Колата се кара абсолютно всеки ден, среден разход 15 / 100 в града
извънградско 10 / 100
Изцяло на бензин, няма газ и е нямала!
Преди 8 месеца сменях кутия, като сегашната е от Subaru XT, която е с по-високо предавателно число и е доста по-издръжлива и корава на боя.
Преди 2 години сменях съединител.
Маслото се сменя на около 9-10 хл км, като се кара с motul 5 x 50.
За вървежа и ускорението, което предава това животно, няма да коментирам, просто трябва да дойде и да се усети на място!
Забелжки:
Ръжда по задните калници, ръжда отдолу по праговете!
Има забелжки по боята, драскотини, но няма криво или пукнато някъде.
Климатик работи, но се нуждае от профилактика.
И дребни неща, основния проблем е ръждата.
Причината поради, която я продавам е че тази кола заслужава гледане, рядко срещан модел особено в България, но уви аз просто нямам тази финансова възможност да я поддържам до това ниво, до което аз искам и до което колата се нуждае.
Ще търся по-икономичен вариант, най-вероятно subaru forester 177 коня на газ или нещо подобно, но задължително на Газ.
Цена 12 000 лв.
За повече информация можете да се обадите на 0896512867 или на лично съобщение.
Към колата подарявам старата (счупена, но още работеща) скоростна кутия и диференциал, също и двете полуоски.