Благодаря за интереса към обявата!
Предлагам на Вашето внимание личния си автомобил - Alfa Romeo 159, 2. 4 jtdm / 200 к. с. с автоматична скоростна кутия. Автомобила е в изпълнение с високо ниво на оборудване - пълен кожен салон в отлично състояние, ел. шибедах без течове, патронник отпред и отзад, двузонов климатроник, 7 въздушни възглавници и т. н.
Автомобила се ползва като семейна кола и се кара предимно на дълъг път.
По автомобила не са пестени пари за ремонти и обслужване. През последните 3 години, освен регулярна смяна на масла и всички филтри всяка година, по автомобила е правено:
1. Пребоядисване на всички детайли освен тавана.
2. Смяна на турбина с такава с билет перка.
3. Проверка и рециклиране на дюзи
4. Смяна на волана с такъв от Ti (оригиналния е наличен), професионално претапициран
5. Смяна на тавана с алкантара
6. Всесезонни Гуми - Vredstein Quadtrack Pro
7. Реглаж на преден и заден мост - веднъж годишно
8. Смяна на Дискове и накладки отпред и отзад
9. Смяна на главина с лагер отпред в дясно
10. Шлайф глава, смяна на гумички, пасване на клапани, смяна на всички гарнитури (глава, изп. колектор, всмукателен колектор, турбина)- преди 1000км
11. Смяна на ангренажен ремък (пълен комплект), термостат, шайба на алтернатор, смяна масло и филтри - преди 1000км.
12. Смяна на долен десен носач и лява биалетка - преди 80км.
13. Монтаж на висок клас андроид мултимедия с DSP, Android Auto (безжично или по кабел), CarLink, GPS, WiFI, 4G, камера за задно виждане и управление от волана.
14. Вътрешно лед осветление
15. Ксенон на късите, LED на дългите, жълт халоген на фаровете за мъгла. Фаровете за мъгла са чисто нови.
16. Смяна на масло в скоростната кутия
17. НОВ MAP сензор (Bosh)
18. Смяна на упрвляващия сензор на турбото (Pierburg)
19. Смяна на дебитомер (Bosh)
Към автомобила получавате допълнително:
1. Професионалнно окабелен видеорегистратор снимащ напред и назад, захранен от бушонното табло.
2. Допълнителен комплект алуминиеви джанти 17"
3. Резервен Двигател (без глава) в отлично състояние.
4. Работещ турбо компресор с маслени магистрали
5. компютър, всмукателен колектор с работещи вихрови клапи, дросел и други части, които съм събирал през годините.
По автомобила са направени някои доработки като следва:
1. Stage I на ECU до 230 к. с. в Terminator Tuning
2. Премахнати са вихровите клапи (механично)
3. EGR и DPF са премахнати. - EGR и DPF са професионално почистени и налични за повторен монтаж при желание или необходимост. При ГТП автомобила без проблем покрива Euro 4 стандартите.
Автомобила върви много прилично, стъпва стабилно и няма разход на масло. Всички агрегати (мотор, скоростна кутия, очакване) работят без забележки. Разхода на гориво е в границите нормални за този мотор (~5. 4 извънградско, ~6. 5 по магистрала с 120-140км/ч на темпомат, градско - в много широки граници)
Възможност за проверка в сервиз по Ваш избор. Възможност за предоговаряне на цената при премахване на допълнителни екстри/ резервни части. Оглед след предварителна уговорка.