Автомобилът е моя собственост от 7 години, като е закупен на 134 000 км по километраж, в момента е на 190 000 км по километраж. Колата има външни и технически забележки, нормални за годините си, моля четете внимателно, за да не си губим времето. През годините са сменени много неща, за доста от тях пазя фактури, други вече не помня, но ще изброя основните:
- комплект ангренаж с водна помпа - преди 45 000 км.
- масло и всички филтри - преди 7000 км.
- масло на скоростната кутия - преди около 30 000 км.
- сменен съединител преди около 30 000 км.
- турбината е рециклирана, като е сменена средната част с нова преди близо 5 години, пазя и документа за подмяната.
- комплект предни амортисьори - преди около 25 000 км.
- спрян ЕГР - софтуерно и механично.
- перфектно работещ климатроник.
Относно технически преглед, застраховка, винетка, данък:
- технически преглед валиден до 07. 2026 г.
- годишна винетка валидна до 17. 12. 2025 г.
- застраховка на вноски.
- платен данък за 2025 година.
Външни забележки (виждат се на снимките):
- вдлъбната предна броня отляво.
- паднал лак на задния спойлер.
- ожулване на заден десен калник при паркиране.
- други драскотини, нормални за възрастта на автомобила.
- фаровете трябва да се полират.
Вътрешни забележки:
- интериорът е в добро общо състояние без фрапантни счупвания на пластмаси или скъсвания по салона.
ТЕХНИЧЕСКИ ЗАБЕЛЕЖКИ:
- АВТОМОБИЛЪТ ПОНЯКОГА ВЛИЗА В АВАРИЕН РЕЖИМ - ГРЕШКА 0236 или 0238. Колата е вече твърде стара за мен и не ми се занимава да оправям този проблем.
- заден десен спирачен апарат леко задържа, нищо съществено, ремонтът не е скъп.
Причината за продажба е нов автомобил. Този е перфект за първи на нов шофьор. При въпроси - моля обадете се по телефона или пишете във вайбър, но преди това - прочетете обявата! Коментар на цената е възможен след оглед и за сериозни купувачи!
Оставям линк с видео на двигателя по време на работа.