Колата е запазена и е поддържана стриктно в последните 7 години. Напълно реални км. Колата е лична, 7 години е в мен, карана е само от жена. Имам 2 броя гуми - летни и зимни. Преди 200 км е рециклиран алтернатора и е сложен чисто нов акумулатор на варта - обща стойност 1000 лв. През последните 10 к км съм сменял:
Предни дискове и накладки, рециклиране на кардан и смяна тампони с нови + реглаж, рециклирани тампони на 2 та предни носача и 2 нови биалетки. Преди 20 хил км са сменени всички бобини и свещи и са проверени дюзите. Преди 25 хил км са сменени 2 та тампона на мотора с оригинални, поръчани от Германия. Преди 60 хиляди км са сменени комплект вериги в оторизиран сервиз в Перник( може да се провери в историята на автомобила ). Преди 500 км е сменено гарнитура комплект маслен охладител, дифтунг дюзи, болт дюза, щипка вихрови клапи, ремонтен комплект кабел, подгревна свещ, тръбопровод охладителна течност, маркуч излишно гориво, маслото на скоростната кутия и филтъра, както и маслото на мотора, маслен, филтър купе с активен въглен, горивен и въздушен, рециклирана турбина, сменени всички гарнитури по мотора и периферията и е направена диагностика - колата няма никакви грешки и нищо за смяна към този момент.
Като екстри има:
Ел седалки и огледала, парктроник, навигация, харман кардан озвучение, ломбалдо на седалките, круиз контрол и др.
Колата си заслужава да се види.