Колата се продава ЦЯЛА ЗА ЧАСТИ! ! !
Колата я имам от 13 години и съм се грижил изключително много за нея. Но дойде момент в който повече не мога да отделям нужното внимание и грижа за колата. Също нямам нервите да се боря с ръждата!
-Колата е с М52Б28 има доста нови части по него, всмукател от 25ца и спортни изпускатели. 24 нови повдигача, напълно ревизиран ванус. Нова водна помпа, свещи, ремъци, ролки. Винаги е карана с 10W60 на дино изкара 195 коня на гумите с проблем в дебитомера. Сменен е с чисто нов Пиербург за 400лв. Има K&N филтър. Сменени бяха чисто превантивно биелни лагери преди 6-7к км. Двигателя е с документи.
-Като окачване е на спортни амортисьори SACHS и червени пружини Eibach.
С дебели стаб. щанги е като задната е купувана чисто нова от БМВ с нови полиуретанови тампони, отпред и отзад.
Кривите и правите носачи отпред също са с полиуретанови тампони.
-Отзад колата е изцяло на полиуретан, моста е от 525i, диференциала е
type 210, напълно ревизиран преди 2 години и направен на 40% числото е 3. 23 заключва идеално! С ново средно и крайно гърне от 525i купувано от Германия преди 4 години.
-Отпред е с четири бутално Брембо от БМВ Е38 напълно ревизирано и прахово боядисано! С адаптери, нарязани и перфорирани дискове. Отзад е с чисто нови апарати маркучи, накладки и също с нарязани и перфорирани дискове.
-Като интериор предните седалки имат подгрев и надуване, задната седалка е с твърдия подлакътник, който е като барче.
Има забележки само по шофьорската седалка. Алкантара таван и колонки. Светеща М топка с М5 барче, чисто нов купуван от БМВ Шорт шифтър от Z3 M!
-Екстериорно колата беше пребоядисана цялостно преди 3 години, предната и задна броня са отливки. Имат забележки! Оригинални лайсни на вратите, всичките!
Със сигурност изпускам доста неща. Все пак от 13 години я имам колата и наистина много неща са подменени без да се жалят средства!
Цена 9499лв. Или 4815 ? ? ? ? ?
Подлежи на пазърлъци в рамките на разумното! Цяла за части! ! !