Напълно здраво купе, без точка ръжда 97-ма година! 320 по документи, в момента с m52b30 напълно ревизиран, блок с ризи, м54б30 карантия, 2 всмукателни вала, обтегач на маслената верига, метален капак, радиатор от 2. 5 тдс и др. 240коня на гуми, 280 на мотор, 13. 2 на 402м, а оригиналния мотор е при мен, напълно работещ. Тази зима е превантивно подсилен задния мост с 4мм планки, всичко е боядисано. Горни носачи от е46, долни раздвижни, сменени всички маркучета, болтчета, лагери и т. н. Ревзизиран шпер 3. 46 (заключва на 55нм) дебели полуоски от е34. Всичко отзад е на полиуретан. Измит резервоар и пак сменени всички маркучи. Двойна генерация, спортни изпускателни колектори. Предни и задни дискове ate powerdisc от е46 330, работеща ръчна, предни апарати е46 330, задни х5 алуминиеви, всички апарати са минати на пясъкоструй и боядисани с нови бутала, гумички, водачи. Дисковете и накладките са на има няма 100км! Спира брутално!
Големи скорости е46 330i, голям диф 188mm, голям кардан. По предницата рейка е46 лилава, сменено отново абсолютно всичко по нея - лагери, кормилни накрайници, тампони, шарнири и т. н. Вътре е с рекаро, полуложа в много добро състояние, м-тех 2 волан, подгрев на седалките, голям борд. Колата не се кара и само събира прах, няма удари и не ми е спешна! На когото му е скъпа - за тея пари е90 тройка дизел! Тестово кръгче само от мен или срещу горепосочената сума!