Капарирано до края на месеца!
Оригинално 320i междинка 87г.
Истинското Е30 Двоен Стоп!
Много сериозна истинска машина, без аналог на пазара състояние цена за цяла Европа!
Най добрия бензинов 6 цилиндров двигател на бмв м20 вечно!
Чугунен блок не е с никасил и за това не гори масло.
Един собственик в България от 2005г внос Швейцария карана от възрастен човек 47 набор не е тормозена.
Без удари, има стойка и линия, на оригинална боя, има поправки.
Много запазен интериор и салон, таван като нов не е правен , арматурно табло като ново, жабка и кора под волана, без забележки, много читава автентична 30ка на малко километри, който я купи ще остане много доволен.
Отличен двигател много жив не трепва не е отварян, обслужен масло филтър, върви много с лекота, комбинация мощен двигател и леко купе, несравнимо с нищо удоволствие от шофирането, много проходима високо стандартно окачване не спортно, минава отвсякъде в същото време много устойчива в завой не мърда, като картинг е, кара се с 5w40 и не го гори, нито пипа антифриз, отлично парно.
Хидравлика на волана, върти се с един пръст.
Аларма с централно заключване.
2 ключа с две дистанционни.
Чек контрол.
Халогени.
Перфектни оригинални фарове BOSCH с обикновени H1 крушки от 5лв правят ден, без ксенони неони ледове и всякакви боклуци и цигании.
Работещ шибедах.
Оригинална щора на задното стъкло.
Фабрично тонирани стъкла.
Малкия м-тех 2 волан,
м3 топка скоростен лост.
Оригинален лип спойлер на задния капак.
Наличен катализатор минава реален технически преглед.
Колата е подържана и стегната не е изоставена, кара се всеки ден, от към ръжди е добре не е изгнила леки ръжди по веждите, по вратите няма, от долу по пода и в багажника също няма, предните калници са оригиналните от завода и са без точка ръжда, обслужено окачване и ходова част амортисьори носачи ревизирана, рейка, спирачки, перфектна ръчна.
Изрядни документи, всичко платено, прехвърля се веднага.
Минава кат канали във всеки един областен град, без сменявани двигатели, пренабивани рами и т. н. т
Автомобила е от истинските и си заслужава, има нормални забележки за почти 40г много по добре оригинално с поправими забележки от колкото поразено от доработки и тунинг изпълнения.
Не е полиран музеен експонат събиран от кол и въже.
Колата е само за познавачи, врели и кипели на тема е 30 които знаят реално как се случват нещата, за да могат да я оценят правилно.
Туристи зяпачи и най вече търсачи на съкровища да не си губят времето, не е тая кола за тях!