Автомобилът, е в много добро състояние.
Много рядко, срещана комбинация, от здраво купе, ръчна скоростна кутия, наличен катализатор, липса, на газова уредба и реален пробег, от 190000км!
На реални и доказуеми 190000км! ! !
Оригиналният и километраж, се е повредил, на 155000км, като го имам наличен и мога да Ви покажа, и справка, от български сайт, за проверка на ППС, по VIN.
Аз съм 2-ри собственик, от както е регистрирана, в България. Предишния и собственик, я е притежавал и карал 8 години(мога, да го докажа), като е изминавал, не повече, от 5000км, на година.
Има, оригинален катализатор, както и оригинални средно, и крайно гърне.
Никога, не е имал, газова уредба!
Изключително безшумен автомобил!
Има множество външни забележки, като следи от градушка, надирания с ключ и на места, тръгнала ръжда(който желае, може да изгледа подробният видео клип, който съм направил).
Отдолу, няма следи от ръжда, благодарение, на това, че е поръчвана, за Италия. Който желае, може да си я провери, чрез VIN проверка.
Отделно, слабите и обичайни места, за тръгнала ръжда, като легла на пружините, ботуши на амортисьорите, " магаре" , отделението, където се поставя акумулатора, " легена" , където се поставя резервната гума и ъглите по вратите, ЛИПСВА, както може да се убедите на място, или да прегледате обстойният видео клип, който съм направил.
Единствено, праговете, от външната страна, са " тръгнали" , частично.
Предната и задната броня, също имат, забележки.
Маслото, за двигателя, което е използвано, през последните 8 години, е пълна синтетика, на Mobil 5W40.
Не го гори и не пуши.
Механичната скоростна кутия, е в перфектно състояние.
Спирачната система, също, е в перфектно състояние, макар че предните дискове, имат ръб, но не " тресат" .
Окачването, е оригинално, авангардово, без изпуснали амортисьори.
Пружините, не са уморени, задницата и не е виснала, или разчекната, като на повечето, такива.
Няма наличен шум, от лагери, на главините, скоростната кутия, или диференциала.
Двузоновият климатроник, работи.
Ел. стъклата, работят.
Ел. огледалата, работят.
Ел. люка работи, само в посоки, нагоре и надолу.
Интериорно, волана, беше за претапициране и е претапициран, с шит калъф, от изкуствена кожа.
Също така, интериорно, шофьорската седалка, има скъсано.
Тапицерията, на тавана е започнала, да се разлепва и виси.
Има налични, оригинален крик, оригинален ключ, на Mercedes, оригинална аптечка, и оригинален триъгълник.
Също така, четирите мокетени, оригинални стелки, са налични.
Има, 3 ключа, един оригинален(с копчето, за отключване и заключване) и два резервни, като единият от тях, може да отключва шофьорската врата, и багажника, също така, може да стартирате, автомобила, с него, а другият, е авариен, за отключване на вратата и багажника.
Има, поставен, музикален плеър Kenwood KDC-3054U, който, може да чете, MP3 дискове, има AUX и USB вход.
Два, от говорителите, които се намират, на задната кора, са за смяна, понеже, са издънени и пращят.
До момента, сменените части, по автомобила, са: водна помпа, пистов ремък, антифриз, предни биалетки, шарнири, кормилни накрайници.
Оставащият пробег, до смяна на масло, маслен и въздушен филтър, е 6000км, или август, 2025г.
Има поставени зимни гуми, с DOT 3818, с грайфер повече от 6мм, карани, само два сезона, като каучука им, е още мек.
Гражданската, е на вноски и е платена, до 25-ти август 2025г.
Техническият и преглед, е валиден, до 24 август, 2025г.
Данъкът, за 2025г, е платен!
Срокът на винетката, е изтекъл и е нужно, да се купи нова!
Минава, технически преглед, без проблем, където и да е, поради отличното състояние, на двигателя, наличният, и оригинален катализатор, както и малкият, и реален пробег, от 190000км!
Всички документи, са напълно изрядни!
Задължително прехвърляне!
НЕ СЕ ИНТЕРЕСУВАМ ОТ БАРТЕРИ! ! !