Това е последният модел на Nissan Skyline 1996, GTS-4, R33, RB25GTS, 4x4 с красивото купе и легендарния шест цилиндров редови 2. 5 л. двигател.
От 1997 г. Nissan Skyline R34 е с квадратното купе и съвсем различен двигател.
Внесен от Япония и с реални 80000км.
От япония автомобила доиде със сервизна книга за всички обслужвания от 1996, когато е първата му регистрация.
Последното обслужване е направено преди 3000км. със сменени предни и задни накладки.
Това е много рядък модел
Nissan Skyline, R33, RB25DE, GTS-4
с легендарния 2. 5литра редови 6цилиндров двигател без турбо компресор, но 4x4.
Всичко работи перфектно, може да се инсталира турбо компресор без проблеми, което е предвидено от производителя.
Автомобила е в изцяло заводски вид, без подобрения и изменения.
Заменил съм единствено оригиналните джанти с
OZ Racing 16"
Алуминиеви джанти, които са едни от най - добрите състезателни джанти.
Истинско удоволствие е да се управлява такъв автомобил.
В Америка е известно, че мечтата на всеки Американски мъж, е поне веднъж в живота си да кара Nissan Skyline. ..
Това е истина, казвали са ми го трима различни Американци в течение на времето.
Разходът на гориво е 8-10 литра на 100км, в зависимост от скоростта.
Мога да го разменя единствено за
Toyota Celica GT Four, или Toyota Supra 3. 0 л.
АВТОМОБИЛА Е В БЪЛГАРИЯ.
ПРИ ПОКУПКА НА АВТОМОБИЛА ГО РЕГИСТРИРАМ С БГ НОМЕР АКО КУПУВАЧА ЖЕЛАЕ.
ВСИЧКИ ЧАСТИ ЗА ТОЗИ АВТОМОБИЛ МОГАТ ДА СЕ ЗАКУПЯТ ОТ АНГЛИЯ, ЗА КОЕТО МОГА СЪЩО ДА СЪДЕЙСТВАМ.