Колата е закупена и внесена от Испания, където вторият собственик я кара дълго време(топъл климат - няма ръжди никъде). Инвестирани са близо 20 хил. евро вече в автомобила, за да бъде върнат малко по - малко в абсолютно топ състояние. Идва с почти всички от най - търсените и редки опции за модела + опции от Porsche Exclusive департамента (кожен салон с червен шев ). Стандартно тези автомобили струват поне 45 хил. евро и ако познавате Porsche и ретро автомобилите, това е преди да трябва да дадете oще 15 - 20, за да станат в добро състояние. Е, ние вече сме ги дали и все пак сме оставаме в готовност да намерим най - добрата цена за следващия собственик.
Няколко от важните неща правени по нея:
1. Колата мина на 111 Porsche Checks в Барселона - всичко от репорта беше отстранено (предна дясна полуоска, липсваща капачка на единия колан, стари гуми, височината на ауспусите не беше еднаква и др. ).
2. IMS & RMS - направени.
3. Цялото окачване беше подновено с KWv3.
4. Сложен е PCCM+ оригинален и е добавен Car2Play на скрито място под жабката, за безжичен Apple CarPlay.
5. Колата идва с нови летни и зимни гуми (Michelin Pilot Sport 4S + Bridgestone Blizzak LM005).
6. Всички дискове, накладки и цялата спирачна система беше подновена
7. Затъмнени са задните мигачи + смени са всички крушки с LED отзад, за да се вижда всичко безпроблемно.
8. Сменени са ремъци, ролки, акумулатор и какво ли още не.
9. Предстои пълно обслужване + смяна на масла на скоростна кутия + масла на диференциали + смяна на тампони на двигател и на скоростна кутия в Мирафиори - този ремонт Е включен в цената!
10. Редица други подобрения - някои правени, когато са излизали като казуси, някои превантивно.
Всичко е документирано от 2006г. насам и се работи само с ОЕМ части. Два ключа.
Пълната конфигурация:
249 Automatic transmission
342 Adjustable seat heating, left/right
454 Cruise control
567 Green-tinted windscreen with green top-tin
635 Parking aid
666 PCM-Telephone (GSM)
668 PCM 2 handset
680 Bose sound package
X70 Door entry guards steel, logo
Aluminum (white) colored instrument dials
XLF Sports exhaust system
XME Rear centre console painted
XPA 3 spoke steering wheel leather
XSC Porsche crest embossed in headrest
071 EU Country version
197 More powerful battery
265 Automatically dimming interior mirror / rain sensor
266 Automatic anti-dazzle door mirror
271 Door mirror aspherical glass on driver side
273 Door mirror electrically adjustable / heated
288 headlight cleaning system
415 Turbo look 2 - 18" wheel
426 Without rear wiper
432 Steering wheel with tiptronic controls
437, 8 Comfort seat left & right electrically adjustable
476 Porsche Stability Management (PSM)
534 Anti-theft protection
537 Seat position control + memory
566 Fog light - white
573 Electronic air conditioning
601 Xenon light
652 Without slide/tilt roof
657 Power steering
659 On-board computer
665 + 670 PCM2 + Navigation
685 Rear seat system
3 Z опции (09991, 21451, 23711), които са от Porsche Exclusive и покриват червения шеф в интериора на автомобила
Колата се кара почти ежедневно и то с лекота заради заради всъщност доста бързата си скоростна кутия. Да, не е PDK от ново поколение бърза, но не си мислете, че е бавна преди да сте я карали, защото просто не е. Фактът, че кутията на 996 Turbo S е същата трябва да ви говори достатъчно. Заедно с това има и kick down, за който много малко хора знаят, който ви изстрелва моментално.
За въпроси директно звънкайте или пишете във Viber/WhatsApp. На разположение съм да отговоря на всеки и да се видим да я тествате.