Здравейте !
Най накрая решихме да се разделим с нашето семейно бижу : )
Нисана е закупено от баща ми ЧИСТО НОВО от Пловдивския панаир (2000г. )
Същият се пенсионира 1 година по рано с чин полковник и с двадесет и петте си заплати давани при пенсиониране и малко спестени пари успяхме да се сдобием с чисто нова и луксозна кола , която за онзи период бе мечта за мнозина : )
Автомобила от мига на пристигането в гаража ни до ден днешен е обгрижван като малко дете. Винаги , абсолютно винаги е подържан без никакви компромиси по отношение цена/качество на консумативите.
Колата е оборудвана с един от най здравите и прости верижно-Ремъчни двигатели произвеждани от Nissan преди марката да бъде закупена от Рено превръщайки Японския концерн в посредствен СУВ завод с некачествено френско ухание.
Двигателят е много , много икономичен и до някъде пъргав имайки в предвид че теглото и показателите на колата се доближават до тези на Мерцедес Е класа. Автомобила НЕ пуши НЕ гори масло НЕ загрява и НЕ надува гарнитурата. Винаги , винати обслужван на време (Вер. Ремък/Масла/Филтри/Кабели/Свещи) цялото обслужване е ВПИСАНО В РЕАЛНА СЕРВИЗНА КНИЖКА (водена) от баща ми. До следващата подмяна на консумативите остават над 7 хиляди км. от момента на стартиране на обявата (06. 05. 2025г. )
Нисана е с 4 отлични/нови (Четири платови) всесезонни гуми както и с 4 чисто нови накладки / дискове и датчици.
Скоростната кутия / Съединителят са чисто нови , подменени през септември 2024г.
ЦЯЛОТО ОКАЧВАНЕ НА КОЛАТА Е НОВА возейки / стъпвайки тежко и сигурно точно като S класа (Тук си казвате , че от къде знаеш ! Аз лично имам такава и сравнявайки колите не откривам никака разлика във возията. )
Шофирайки тази кола вие няма да изпитате никаква умора дори и след 600 , 700 км. Казва ви човек който дневно изминава над 300 км. с работният ни фирмен бус.
Разхода на автомобила е отличен !
Извънградско без никакво преувеличение закотвя на 6 до 7 литра (газ) на 100 километра шофирайки със 100 до 120 км. В града е под 9 литра на 100 км. естествено шофирайки разумно без форсирания и прочие младежки глупости. (Ако климатроника работи показателите са с до 2 литра над горните. )
ГАЗОВИЯТ ИНЖЕКЦИОН е ТЕЧНА ФАЗА с ОМАСЛИТЕЛ ЗА ДЮЗИТЕ струваща общо 1300 лв. , но с БУТИЛКАТА / постовянето и ЛЕГАЛИЗАЦИЯТА на цялата газова уредба сумата прехвърли 2000 лв. Газовата система е Италианска и почти НОВА ВПИСАНА В ТАЛОНА на колата със всички необходими документи със срок на валидност до 2030г.
С две думи само Газовия инжекцион струва колкото цялата кола : )
Това не е спортна кола и не може да очаквате да лети , но е много икономична и същевременно с показатели на лимузина като Нисана почти никога не е превишавал 90 км. в час поради факта че както баща ми така и сестра ми са малко плашливи шофьори : )
Ходовата част на колата както описах по горе е перфектна с отлични карета / носачи / тампони и окачване возейки като лодка.
Зимата дори и в дълбок сняг колата е като танк преминавайки безпроблемно заснежените терени благодарение на разпределението на тежеста (60/40) към Предна/Задна ос както и на факта че е сравнително с голям клиренс (20 сантиметра. )
Автомобила винаги , абсолютно винаги пали от първият път без значение на външната моментна температура работейки на бензин докато не прехвърли 40 градуса температура на циркулиращата вода след което LPG компютъра прехвърля автоматично на газ.
Двигателят работи еднакво / отлично както на Газ така и на Бензин.
Термостата на автомобила е чисто нов подменен на 5 май 2025г.
Външният интериор на колата видимо на фотосите е отлично запазен. Страничните пластмасови лайсни под двете врати са допълнинелно поставени от нас водейки се тунинг изпълнение : )
По колата / купето няма видими ръжди.
Ауспуховата система е почти нова (2023г. )
Вътрешният екстериор е без никакви забележки като в салона абсолютно никога не се е пушило поради факта че както аз така и баща ми и сестра ми сме НЕпушачи.
КЛИМАТРОНИКА РАБОТИ ПЕРФЕКТНО зареден с фрион през Април 2024г.
Колата е с ЧЕТИРИ РАБОТЕЩИ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ / ОГЛЕДАЛА и ХАЛОГЕННИ ФАРОВЕ както и с ДВА ЧИФТА СТЕЛКИ (4 летни / 4 зимни. )
Автомобила е с ГОДИШЕН ПРЕГЛЕД / ЗАСТРАХОВКА / ВИНЕТКА до КРАЯ на ЮЛИ МЕСЕЦ 2025г. (Правим ги на една дата. )
Нисана е и с всички налични консумативи
(Резервна гума/Крик/Ключ/Аптечка/Пожарогасител/риза/Железен преден теглич )

Колата е с ЧИСТО НОВ АКУМУЛАТОР в гаранция до април 2027г. , НАЛИЧЕН КАТАЛИЗАТОР и ДВА КЛЮЧА с ДВЕ АЛАРМИ. Казано просто ние стегнахме и обслужихме напълно автомобила с цел бъдещият собствеик да не се налага да прави нищо друго освен да шофира. Баща ми е с офицерски манталитет и реноме , които не му позволяват да се чувства спокоен ако продаде неизправна кола та и за това Нисана е в това отлично състояние.
И ако сме коректни към бъдещият собственик е редно и да опишем несъответствиета по колата , който (проблем) е козметичен и е само един !
- Ние демонтирахме твърдия таван на автомобила поради захъбени / протрити / разкъсани части на плата на ТВЪРДИЯТ ТАВАН ( Правен специално за колато по поръчка на баща ми през 2008г. ) изпращайки го за претапициране с 3D плат / плюш при наш роднина в Бургас като предварително сме заплатили за цялостната работа и транспорт.
Ако преди получаването/монтирането на тавана автомобила бъде продаден то след като получиме тапицираният таван ще го препратиме чрез Еконт/Спиди към адреса на новият собственик на колата за наша сметка. Монтажа/Демонтажа на тавана е изключително лесно и бързо.
Това е (проблема) на колата : )
ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е ОТЛИЧНО.
Причината за продажбата на автомобила е очакваното раждане дай Боже на второто детенце на сестра ми която шофираше колата в последните 8 години поради който факт ние с баща ми я изненадахме с нова кола естествено от същата марка , продавайки нашата лимузина за да може някоя друг да и се радва и обгрижва : )
Основният маршрут на автомобила бе от В. Търново до селото ни (Шумен) и обратно или над 90 процента от шофирането бе извънградско. Годишният данък на колата е заплатен за цялата 2025г. Ако желаете може да проверите Нисана във всеки един сервиз по ваш избор. КОМЕНТАР НА ЦЕНАТА НА МЯСТО.

С две думи това е здрав , надежден , луксозен и много икономичен автомобил на цената на един нов телефон : ) който ако закупите просто се КАЧВАТЕ И ТРЪГВАТЕ без да се налага да правите каквито и да е последващи ремонти и разходи по колата.

Мисля че сме описали по важната информация свързана с автомобила , но ако имате и други въпроси звънете по всяка време на деня : )
Лек ден !