Бъдеща класика в състояние доста близко до фабричното. Аз съм трети собственик, втори в България/ притежавам колата от 2020 година, внесена през 2007 от Италия/. Откакто е в мен се съхранява само в гараж. Никога не е имала газова уредба! !! Автомобилът е със сменени: ангренажен ремък, ролки и водна помпа, масла и филтри, дискове с накладки, пружини, амортисьори, биалетки и носачи, плюс тампони и лагери, сменено маслко на скоростната кутия, нов акумулатор, нови гуми, ремонтирана хидравлична рейка. Наличини са ДВА ключа. Платени ГО, ГТП и данък. Климатикът, както и всичко друго по колата функционира безпроблемно. Няма ръжди, само на единият праг, съвсем повърхностно. Смело мога да заявя, че Купето е в перфектно техническо състояние. Колата е пребоядисвана цялостно с боя Ferrari red, но за съжаление майсторът си остави ръцете. Има две дребни забележки, които ще оставя за следващият ценител на класическите спортни автомобили. От този модел са произведени, малко над 72 хил. бройки и цената само ще расте, като за това спомага студиото Pininfarina, които участват в разработката на модела, заедно Крис Бенгъл.